我國隧道鐵路技術(shù)應用較為廣泛，主要在高速隧道、鐵路隧道、公路隧道等，包含了各種復雜的地質(zhì)結(jié)構(gòu)，一些特長隧道、橋梁隧道、水下隧道等隧道形式，傳統(tǒng)的測量檢測方法無法滿足復雜多變的地理結(jié)構(gòu)。傳統(tǒng)的隧道檢測方式是利用全站儀、斷面儀、GPS等儀器配合使用，技術(shù)成熟，實用性強，數(shù)據(jù)成果好，但太費時，工作量大，且非常受地形影響，一些人員難以達到的地方數(shù)據(jù)采集不到，對一些特殊情況，人員的安全很難保證。

隨著科技的發(fā)展，三維掃描技術(shù)出現(xiàn)了，它被稱為測繪行業(yè)的一大創(chuàng)新，給整體測繪行業(yè)帶來了新的解決方案。對于人員難以到達、地形復雜的隧道以及洞口處地形圖及斷面圖，采用GPS+三維激光掃描儀，技術(shù)進行測量獲取地面數(shù)據(jù)。用GPS采集控制點坐標建立絕對坐標系，三維激光掃描技術(shù)獲得相對坐標系的地面數(shù)據(jù)，最后通過坐標轉(zhuǎn)換技術(shù)獲得工程坐標系下的地面數(shù)據(jù)。對獲得的數(shù)據(jù)進行預處理，將處理后的數(shù)據(jù)導入對應軟件中進行地形圖的繪制，并運用數(shù)字地面模型對隧道洞口的橫斷面、縱斷面進行生成，得到滿足滿足設計要求的大比例尺等高線地形圖和斷面圖。

通過本次項目更能確定GPS+三維激光掃描儀 技術(shù)應用于大比例尺地形圖測繪中，結(jié)果符合要求，精度和生成的地形圖、斷面圖完全滿足工程設計的需要。

三維掃描儀可以快速、連續(xù)、自動的采集大量的目標物的表面三維信息，她的非接觸性，精度高等特點收到測繪及各應用行業(yè)的喜愛?？朔藗鹘y(tǒng)測量方式的局限性，推動了空間三維數(shù)據(jù)獲取方式向著實時化、動態(tài)化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展。